מבוא מוצר

מנועי פריסת גררה ליניאריים משובצים בבורג עופרת מתוכננים לבצע ארבע משימות ליבה: הרכבה על בסיסי מכונות דקים במיוחד, שילוב בתוך ציוד, פעולה ללא תשלום-תחזוקה וביצועים מדויקים- גבוהים. שלא כמו מנועים קונבנציונליים, העיצוב שלהם מותאם באופן ייחודי להרכבה ישירה על תחתיות מכונה-דקות במיוחד.

יתרונות מרכזיים

▶ מבנה-דק במיוחד, שטוח, מקורי שמתאים אפילו לחלל ההרכבה התחתון המצומצם ביותר.

▶ מישור ייחוס להתקנה – עיבוד משולב של פיר פלט עם ריכוזיות מיקרומטר- ברמה עם אפס סטייה.

▶ מבנה תחזוקה צדדי-נפתח ללא-פירוק מאפשר השלמת תיקונים מבלי להרים את המכונה או להפריע לפעולות.

מפרט טכני

פריסת כרכרה ליניארית משובצת בורג עופרת
שבץ אפקטיבי	50	100	150	200	250	300	350	400	450	500	550	600	650	700	750	800	850	900	950	1000	1050
L	314.50	364.50	414.50	464.50	514.50	564.50	614.50	664.50	714.50	764.50	814.50	864.50	914.50	964.50	1014.50	1064.50	1114.50	1164.50	1214.50	1264.50	1314.50
A	50	100	50	100	50	100	50	100	50	100	50	100	50	100	50	100	50	100	50	100	50
M	1	1	2	2	3	3	4	4	5	5	6	6	7	7	8	8	9	9	10	10	11
N	6	6	8	8	10	10	12	12	14	14	16	16	18	18	20	20	22	22	24	24	26
P	150	200	250	300	350	400	450	500	550	600	650	700	750	800	850	900	950	1000	1050	1100	1150
KG	3.57	3.92	4.27	4.62	4.97	5.32	5.67	6.02	6.37	6.72	7.07	7.42	7.77	8.12	8.47	8.82	9.17	9.52	9.87	10.22	10.57

product-1192-674

יישומים ורכיבים

▶ מערכת הנחיה AGV/AMR קטנה להפליא לנהיגה מותקנת על מסגרת

▶ מערכת הנעה אוטומטית קטנה להפליא של מכונת ייצור שולחני המותקנת בתחתית

▶ מסוע פרוסות מוליכים למחצה קטן להפליא ומערכת נסיעת בדיקה מותקנת בתחתית

למה לבחור במכונה זו

הודות לעיצוב הפתיחה המיוחד של-הצד, הבעיה של השבתה ופירוק שנגרמו כתוצאה מהתקנת המנוע בתחתית התגברה בצורה זו בהצלחה. כל תהליך התחזוקה אינו מצריך כל פירוק או הרמה של המכונה, מה שמאפשר לשנות את הרכיבים השחוקים- במהירות כדי להפחית מאוד את זמני ההשבתה ועלויות טיפול וטיפול.

חלק מהמפעל החכם שלך

פריסת כרכרה ליניארית משובצת עם בורג עופרת עונה במלואה על הדרישה למזעור ומודולריות ויש לה יכולת הסתגלות גבוהה לשימוש בקו הייצור במפעלים חכמים, ובכך מתגברת על המגבלות של מנוע הצד התחתון הרגיל. למנוע מסדרת SKK8 צד תחתון BM יש משמעות רבה במפעלים חכמים.

שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

ש: מהו העובי המינימלי האפשרי עבור מנוע זה? האם ניתן לגרום למנוע מסוג זה להתאים לחריץ שקיעה תחתון של 8 מ"מ?

ת: כן. העובי העמוק ביותר האפשרי מבחינת שקיעת תחתית יכול להגיע ל-8 מ"מ עבור המנוע המסוים הזה. זה בהחלט יוכל לספק את הדרישה שלך לחלל התחתון העומק. אפילו בתנאי שטח תחתון מוגבלים ביותר, אנחנו עדיין יכולים לייצר עבורך מנועים דקים במיוחד.-

ש: יש להוציא מנוע לתחזוקה ללא כלים?

ת: כן. המנוע מיועד למערכת דלת צד מיוחדת המאפשרת תחזוקה ללא שימוש בכלי עבודה. לא תצטרך להוציא את המנוע מהמכונה למטרות תחזוקה, הכוללות החלפת חלקים-שחוקים, בדיקת חוטים וביצוע משימות אחרות. כל הדברים האלה יכולים להיעשות רק על ידי הסרת דלת הצד של המנוע מבלי להרים את המכונה, מה שמקל על התחזוקה.

שאלה: האם ישנה אפשרות שאטם המבוך יכול להיות יעיל גם כאשר נוזל הקירור והשמן ניתזים על רצפת החנות?

ת: כן. זה נובע מהשימוש בעיצוב חותם המבוך בן שלושת-השלבים המשמש במנוע. בניגוד לעיצוב אטם טבעות הגומי שנשחק עקב חיכוך, עיצוב אטם המבוך עמיד ויעיל יותר בתהליכי האיטום שלו.

תגיות פופולריות: פריסת כרכרה ליניארית משובצת בורג עופרת, יצרני פריסת כרכרה ליניארית משובצת בורג עופרת, מפעל